雙獅涂料又一波防腐涂裝案例席卷而來！

華北石油煉油廠項目

華北石油煉油廠生產溶劑油、渣油、工業硫磺、液化氣等幾十種石油化工產品，工廠整體采用鋼結構建設，在管路、管道和其他設施的防腐保護方面，采用雙獅環氧煤瀝青漆進行涂裝，尤其適合工業重防腐領域的使用。

雙獅環氧煤瀝青漆包括底漆和面漆，具有較好的防腐性、耐酸堿性、耐水性等優點，在工業鋼結構、管道內外壁、地下設備保護等領域發揮著重要的作用。

山東聊城電廠項目

聊城電廠是國家“九五”重點建設項目，隨著聊城電廠的建成，有效地改善了山東電網結構，成為山東電網與華北電網聯網的樞紐。

作為電廠項目專用涂料，冷鍍鋅漆和冷鍍鋅封閉劑是常用且防腐效果較好的產品，對于電廠設施鋼結構保護性好，具有長效防腐的效果。

冷鍍鋅漆是單組分高性能涂料，鋅含量達到96%，具有非常好的陰極保護作用，對鋼結構有著電化學防腐保護特性，可以達到20年的長效防腐。

冷鍍鋅封閉劑作為冷鍍鋅漆罩面涂層，外觀裝飾性好，封閉性強，與冷鍍鋅漆可以牢固結合，有效保護底層涂料。

青島藍色硅谷鐵路涂裝

藍色硅谷核心區是著眼未來發展，突出發揮青島在山東半島藍色經濟區戰略核心作用而設立的新區，對于推動山東半島藍色經濟區建設意義重大。

青島鐵路的修建貫穿至藍色硅谷段，對鋼構設施的防護將對整個工程起著重要作用。選用雙獅環氧富鋅底漆涂裝，環氧富鋅底漆相比較其他防腐底漆，在鋅粉的作用下，對鋼材具有陰極保護效果，防腐性能更加優異。

山西大同開源橋項目

 開源橋位于山西省大同市，是連接城區和御東新區的一座跨河大橋。是連通南部城區、南郊區、礦區、恒安新區到在建的大同鐵路南站（高鐵站）的重要通道。該橋為獨塔雙索面半封閉鋼箱組合梁斜拉橋，總長度465米。主橋采用半封閉鋼箱組合梁、“人”字形索塔斜拉橋結構，跨徑276米，索塔高106.8米，具有一定建筑高度，具有城市雕塑感，讓“以人為本”的理念與城市建筑相結合，更可體會其門戶寓意和城市地標性。

開源橋的防腐保護采用較為典型的涂裝體系，環氧富鋅底漆+環氧云鐵中間漆+丙烯酸聚氨酯面漆，該涂裝體系在橋梁工程中經常使用，配套產品成熟穩定。采用多種復合涂層已是當前防腐涂裝的主流趨勢，涂層之間相互結合達到特性的互補，為鋼結構提供更加完善的保護。

山東棗莊體育館

棗莊市體育館是棗莊市重點工程，本工程包括體育場、體育館及游泳館和相關配套設施，總用地面積211177平方米（約合316.7畝），總建筑面積156170平方米。體育館、游泳館均由混凝土結構部分（下部看臺）和鋼結構外罩部分（無蓋和四周幕墻龍骨）組成。兩館在地下室和地上1層連為整體，不設變形縫，兩層以上為兩個獨立的結構單體。

體育館和游泳館總建筑面積80111.98平方米，其中地下建筑面積23600平方米。體育館：建筑面積24570平方米（不含地下室），觀眾席6532座（其中固定觀眾席5032座，臨時1500座），建筑高度26.10米。游泳館：建筑面積22530平方米（不含地下室），觀眾席2015座，建筑高度24.84米。

體育館的防腐保護按照設計要求，采用環氧富鋅底漆+環氧云鐵中間漆+丙烯酸聚硅氧烷面漆的配套體系，雙獅涂料的各款產品在符合國家標準的同時，在特性方面又有進一步的提升，該配套體系具有20年的長效防腐，保色保光，而且降低了維護成本，在符合防腐要求的前提下，又保證了較高的涂裝品質。

山東高速公路橋項目

高速公路橋的維護主要是對混凝土結構設施進行防腐保護，避免混凝土受到鹽、雨水、離子等的腐蝕。常用的混凝土防腐產品是硅烷浸漬劑。

雙獅硅烷浸漬劑具有較好的防水性、抗離子性、滲透性等特點，對于混凝土的保護要優于其他涂層產品。

硅烷浸漬劑利用硅烷特殊的小分子結構，穿透混凝土的表層，滲透到混凝土內部幾個到十幾個毫米，分布在混凝土毛細孔內壁，甚至到達毛細孔壁上，與空氣及基底中的水分產生化學反應，又聚合形成網狀交聯結構的硅酮高分子羥基團（類似硅膠體），這些羥基團將與基底和自身縮合，產生膠連、堆積，固化結合在毛細孔的內壁及表面。形成堅韌的防腐滲透斥水層。

防水處理后的基材形成了遠低于水的表面張力，并產生毛細逆氣壓現象，且不堵塞毛細孔，既防水又保持混凝土結構的“呼吸”，同時，賦予混凝土表層更加堅韌的機械特性。

易縣朝陽路天橋改造項目

朝陽路天橋進行翻新改造，對天橋整體所處的環境進行分析，在室外露天條件下，受到城市尾氣污染和雨水侵蝕，對鋼結構進行防腐的同時，還要考慮到外觀的裝飾性，那么可以選用雙獅氟碳面漆作為防護涂層。

氟碳面漆具有較好的室外耐候性，戶外涂裝漆膜不粉化；耐腐蝕性強，面對雨水、酸堿、溶劑等的侵蝕能夠很好的化解，不會對涂層造成損害，進而保護鋼結構；漆膜保色保光，長久涂裝涂層不失光、不失色，具有良好的裝飾效果；氟碳涂料的自清潔特性保證表面的干凈，容易清潔。